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bearbearhong

唵、嘛、呢、叭、哞、吽
22 December

狗尾续貂

谈到最后的二字头旅游源于8月的北京之行,肆意的享受了京城难得一遇的万里蓝天,午后,和煦阳光的温暖下给留住了2字头最后的天真。极其满意的一个周末,对2008的最后时光已不作奢望,美好都留在那一瞬间。然,世事却出人意表。尔后,计划艰难困苦的哈巴登顶,偶成了束河的无拘腐败。川码头一夜,酒精挥发加上怡姐磁性的歌声,让这个“2字头最后一游”发挥到极至,及后的淅沥小雨,壮丽玉龙,大研酸奶。。。一切,美的不可方物~
上苍如此眷顾的时候,贪念却让我不知好歹,屁颠屁颠地再要求我的“2字头收官之游”。一再的索取,引来的只有不屑……结果,只好阿Q的将香港游定义为购物,不去破坏了“2字头”的美好回忆。幸之,上苍只是不屑,而不至惩罚于我。《胡桃匣子》和星街日落前的蓝天构筑了香港游的唯一安慰。。。
29 December

2007 travel年度总结

本来觉得相机已经不在重要,出游在乎心境。然而年底却再一次证实没有了相机的记录,记忆将无法准确还原。。。

也许明年是时候把买相机列入议程。

只能靠衰退的记忆了:

1、070203 公司活动,在从化森林公园弱智烧烤麻将野炊兼野战,居然好彩抽了个500块,哈哈。

2、过年的日子,给一堆人放飞机,最后去了肥慧家逗利市。

3、4或5月好像去了半天惠州象头山探路,基本没收获。

4、070501趁着成都重庆机票便宜,在天府之国喝茶发呆坐蒸汽火车,于渝城麻辣火锅缆车轻轨独不见解放碑传闻之美女。

5、0706xx公司活动两日厦门鼓浪屿落汤鸡。鄙视hostel通宵打牌之恶习~

6、0707or08阳溯自驾,丽江啤酒泛舟戏水,舍弃竹林,fb临江楼。满街清吧变身D吧,西街清静不再。。。唉~

7、07某月新野增城荔枝一日fb。

8、07某月新野惠州荒岛与暴雨湿身搏击,惊见现代版“守滩寻拖”

9、0710年度超级豪华腐败诗巴丹潜水海鲜团,震撼的海底与神山的遗憾,当然不可忘却1400/人/晚无敌水上度假屋。

10、0711月虎门第一峰——发现体能严重衰退

11、071230罗浮四方山练兵。(看来07真的不宜爬山,今天四方山居然又以撤退告终)

07除了东马可圈可点,其他真的——唉!

08元旦先是无奈cancel青岛烟台威海fb,继而miss过年免费clark来回机票,难道08依然是个在travel上无所作为的一年?nono,不会让这种事发生的!努力努力!!

24 July

还债的时候快到了~

话甘快又一年了,04年的半年写到07年还是欠债累累,前个星期特地把msn个名改了,就是要提醒自己,今年要努力完成任务,好好丑丑,以不要空缺为大前提。。。还特地返找当年的照片,看能不能抓住点记忆的尾巴。没想到刚刚碰着“岩岩”,上周朋友说要把我拖上报纸,写的就是欧洲省钱那点事。结果,一个电话采访,居然成就了我今天上个报纸,哈哈。虽然,是佛山版,还是谢谢啦~

今年,还文字债,立贴为证!

1 January

2006出游总结——进入波谷

2005年底的小低潮继续持续,2006按部就班的进入了出游谷底~
短线project除了帮新野出的团打杂,几乎完全中断。剩下三个长假走了三条算是长线的线吧:三种难度、三种体验。
 
1月底2月初,过年8天婺源黄山。虽然天都、莲花、北海全封了,却是第一次体验下雪的感觉,第一次打雪仗,那兴奋啊~哈哈。也是第一次同人流迁徙方向体验春运。很幸运的买到会东莞的硬座,虽然已是最松动的一节车厢,已然让我们深深尝到了劳动人们的苦。。。
 
5月中,泰国豪华赶集自由团。用五一7天长假的值班换来8天时间,本计划着要好好在无敌大海景边喝杯红酒、看个日落,彻彻底底的放松自己;不经意选择了samui+purket的行程:samui小绵羊绕岛饥肠寻店,日落狂奔吃芒果;10小时渡船-dudu-面包+面包长途奔袭;半夜自驾stream布吉阳明山“兜风”;让休闲变成了赶场,还是那句,贪多嚼不烂。好在有floating market的pp单车妹;布吉超级无敌海景沙滩连泳池豪华落地玻璃套房以及地道海鲜餐——炸青斑;与文叔一张king size double bed共眠;samui自灼大虾;丰盛爆甜水果宴点缀下,让这次泰国游还是很多回忆地,哈哈~腐败腐败。
 
10.1长假,8日返穿独龙江。终于一尝心愿,虽然走的不是当年的经典线路。但这次返穿更加经典,一日遍及各种地貌,两度在高海拔地区上升超过1k海拔。偶高原反应,据说过垭口时候仅一息尚存;星哥悬崖下坠,还好抓住了;嘴哥山林引体。加上全程圈养的跳蚤与恶心的蚂蝗地带——嘴哥奉献鲜血。让我们经历了A+级别的徒步日子,若不是aime琼脂玉酿般的野蘑菇老鸡汤和80m一只煮全羊的补给,估计也没机会赶在8月15前会到广州与家人共吃月饼~
 
其他嘛,
只记得51前与家人去了一天某度假山庄;
8或9月的某个日子肇庆烂柯山溯溪;
某月新野带团台山浪琴湾;
 
出行不带相机,让本已经少了活动没了时间坐标,三年来最少出游的一年了~人长大了,抑或是老了?
来年会怎样呢?希冀……
 
19 September

电波少年(补)

奇怪,修改不了去年9月的文章,只能新起一章咯。。。
 
话说当日harris的cafe叹左杯咖啡,写左两张明信片,时间已不知不觉流向五点。在楼下和骑车横穿harries的mm聊了会,才发现原来cafe是多么温暖…顶着让人摇晃的寒风回到码头,码头边上的士多已经关门个把月了,唯一的藏身之所只能是刚才的废弃小车。
哆嗦着,盼望着……突然岸边的info灯牌犹如黑暗中的曙光照亮大地——本日下一班,也就是最后一班ferry将于17:05分靠岸。Yeah~
……
17:00过,突然岸边公路排起了车队,他们拿捏的到很准。。。可怜我们,sigh~ferry怪怪的,没有船头,方方正正,两头都是可打开的船舷,方便汽车的上下啩。
 
海面已恢复平静,似乎刚才一切只是我们的幻觉。乌云密闭的sky吝啬的打开一条小缝;仅有的一缕阳光射向海面,指引我们前行。
timetable中,岛上码头开出的最后一般车早已离去,我们只能祈祷,可恶的天气除了能阻止ferry,也能阻挡coach。
 
陆地在海平面浮现出来,我们的眼睛就没离开过码头
——“你看,方方一块那东西是不是coach?”
——“那个?”“好像是耶。”
——“我们有救了,yeah”
船一尺一尺靠近,岸上的方块一寸一寸的进入我们8只眼睛的清晰视程范围……sky再一次打击我们,ft,那个只是个大垃圾桶~
船舷打开,三步并两步跳到岸上,希望能再码头的小房里抓住最后一条救命稻草。然而……
船上的车一辆辆开走,我们没了主意,是安居于码头小屋,还是截车前行;再harris coach上一同打蜜蜂的阿姨似乎看到我们的彷徨,好心的朝我们招手,“上我朋友的车吧,我知道在那个xxx town有家青年旅馆。”救星吗?当然啦,谢谢都没说完已经揭开人家的车尾放包包了,呵呵。可怜的aime bp没放好,漏了个腰扣在外面,“嘭”一响,门未关上,bp腰扣已一分为二~
 
雨,不合时宜的又下了起来,车子拐入一条便道,在掉头处停了下来。aime抚摸着受伤的bp,和鬼姨道谢告别。甚至未来得及看以下50米外的hostel。兴奋的我们,居然忘记了一个大问题:9月,苏格兰的很多偏僻的hostel已经进入了休业期。()晒~不其然,hostel早已经冬眠,剩下冰冷的门锁,无情的熄灭我们的唯一希望。。。因为,车子。。。早就跑的不见踪影。
 
商量了一下,退回几百米外的三叉路口截车方是唯一出路。可怜兮兮在路牌后躲风;神经质留意着马达的轰鸣,只要有车经过,第一时间冲上去伸出大拇指。两个大男人似乎太招人怀疑,于是改变策略,一个躲在路牌后,一个截车……终于,一个好心的苏格兰伯伯停下来了,拿出地图比划,他告诉我们他不去岛的南端,只能把我们送到岛中部的下一个三叉口。唉,聊胜于无咯,伯伯说这个岛上本来就很少游客,更别说亚洲人了,我们是他唯一在岛上见过的中国人,嘿嘿。
 
明日继续~
17 September

第二年,重补半年

报纸说懒惰是一种病,不知我是不是也得了这个病。。。
blog好久都没更新过了,甚至LIVE Space变样都后知后觉n个星期~
键盘坏了只是一个借口,既然今天买了个新的,借口必须收埋,So,blog的更新又必须持续下去。
 
看看去年写的“半年”9月15日开始便开始断断续续的漏东遗西,特别是欧洲罗马那段完全空白。。。唉,欠债,是要还的~
望望日历,离独龙的日子只剩下10天了,能补一篇算一篇吧,不然好像老猫甘,欠下几年债依咖先话当晒家产都还,死硬咯,哈哈!
19 July

新系统

搞作一排,终于不得不重装系统,装好了却发现,不甚好用,真系麻烦~
30 May

三年前,三年后…怀集·桥头

上个周末,在红色暴雨信号中,放弃了惠州的大餐;临时决定加入了公司怀集德庆两日游。
这个偶然得决定,让我看到了不该看的东西,美丽的回忆被打破了。记忆只存在三年前的DV和照片中……
 
对当地人,是发展了还是失去呢?
 
三年前通往观音岩的土路已经铺上了水泥,观音岩也摇身一变,成了“世外桃源”。山洞中不可避免的挂上了鬼甘马绿的色灯,让洞内充满俗气;卖茶叶蛋的顶替了洞口乘凉织笼的老翁。穿过岩洞,拨开竹林,面前出乎意料的是一片极不协调的熏衣草,原来这就是怀集一直吹嘘的熏衣草之乡,汗~一片清新的稻田变成了这个样子,心痛啊。。。还有那不伦不类的陶渊明故居,和所谓的桃源旅舍!
三年后,这里不再有“唏嘘的镗鸡佬和锅铲皇后”了。。。
 
这还不是最过分的,这里的孩子除了学会当小导游,拉着你要小费;居然不知廉耻的缠着你拿糖果,拿帽子,拿钱。。。骗你说肚子饿,拿回刚卖给你的鸡蛋……当年的灯塔计划,扶贫支教,被这个无情现实的旅游开发践踏得体无完肤。参加过灯塔计划的同学们看到这样一番情景,心中会是如何一番感受呢?!
 
sigh~希望我看到的只是片面。或者其实当地经济水平比三年前有了长足的发展,好像三年前我们吃饭的铺头(还记得吗?就是qiqi骑摩托照像那个地方)已经从一个门面做到了两个门面,小彩电换成了40寸的背投。。。希望没看到的都是如此便好~
23 May

收到自己的明信片

没想到泰国airmail的速度真是快的可以,16号寄的今天才收到。。。
 
blog的坏习惯已经带到纸上咯,居然厚颜无耻的在明信片上写下“内容候补”,哈哈~
唉,好好的一个休闲之旅居然搞到写明信片都只能在机场完成:( 又一次证实了贪多嚼不烂的道理,无论samui还是phuket,随便一个都可以慵慵懒懒的住上一个星期,呵呵,一个错误的决定,一次频扑的泰国fb游~
25 April

春田花花中华博物馆

      古代麥兜的祖先:姓麥,名兜,字仲肥。系及其次要次要次要的思想家、发明家。距发明左隐形墨水、隐形眼镜、隐大便。。。但系由于依个方法系用隐形墨水记录系书本上,到依咖已经失传~
 

      讲起草纸的来源,原来系当年西方人因为用过的纸张无处堆积于是发明了这个大便纸这一用法。而中国文人因为对“字”有感情,爱屋及乌,连纸都很珍惜,故写完的纸舍不得做手纸,而是放到“惜字亭”化成灰,撒入江河。。。直到蒙古人建立元朝,重武轻文~
 
      不过其实我今日想讲的同上面那个麦仲肥没咩关系,只系个日看左《春田花花中华博物馆》之后,系到念,既然当年草纸系甘发明的,依咖我地可吾可以复古呢?D草纸生产商可将D字印系草纸上面?大家蹲厕所的时候闲来无事,一格一格慢慢看,看完再用,一物两用,岂不妙哉。
      其实蹲厕所的时候真系好得闲咖。我记得,当年同aime,yanyan一同系罗定蹲坑的时候,手握清风纸巾,一边用功,一边念纸巾袋上的诗,一人一句,寓厕于乐,不亦乐乎。哈哈
4 April

冥冥之中

冥冥之中,独见晓焉;无声之中,独闻和焉——《庄子·天地》
14 March

没有终点的到达

"斯鲁本的照片大多是在旅途中获得,他喜欢“在路上”的状态。更喜欢在不同的交通工具(火车、汽车)上隔着窗的玻璃来观看和拍摄,那时候,世界对于他是一幅幅在速度中不断变化的梦幻之景。斯鲁本把一种本有的独特感受和气质融入到不同地域,用照相机与每个陌生的地点进行密切交流。显然地,他不是用“通过照相机发现自我”的态度来工作的,他要把“自我”嵌入照片中的人物、环境、光线当中,要“用自我去发现照片”。"
"斯鲁本搭乘了从巴黎至广州的国际列车线路,而不是十二个小时的空中飞行,斯鲁本经俄罗斯进入中国境内,经北京、上海等城市的短暂停留之后到达珠江三角洲的首府广州,在三角洲停留的十天中,马不停蹄地游走了粤北、开平等山乡水邑,也兴奋异常地在拥挤人流中穿梭于广州城内密集的城中村、涌,拍摄工作计划性极强的这位摄影师,在三个星期旅行周期内拍摄了一百多卷胶卷,摄影师说,这是他第一次打破了记录。"
"本次展览将回顾为他在欧洲获得声誉的他较早时期创作的系列作品以及在摄影师工作室期间创作的50件精选作品,展览由以下七个主题组成:法国弗勒里-梅罗吉(Fleury-Mérogis)监狱的少年犯、前苏联的劳教所、前南斯拉夫劳教所、黑海周边的冬季之旅、波罗的海的其它海滨、横跨巴尔干、东方快车——俄罗斯、蒙古、中国。"

 
去看《没有终点的到达》就是冲着“在路上”,冲着火车玻璃的视角,冲着欧亚快车而去的;然而却让我失望,展览的重点是几个监狱和劳教所,而“路上”的风景只有寥寥数幅。不知是眼花还是确实如此,觉得好几张的手法构图都及其相似,在加上监狱里忧郁昏沉的感觉,看着实在不舒服……即便有几张还是比较喜欢的,也不想停留太久~
楼下倒是很多当代名家大家的书法,可惜自己丁点都不懂,看不明白,反而是,跪在地上、趴着玻璃……一脸凝重描字临摹的小朋友是为当天最佳镜头,~
10 March

elsewhere

死火,给人断网断到岩岩,搞到迟左几分钟~

本应是3月9日的。。。

 

时间回到2005年3月,中大bbs。。。

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发信人: bluelighting (蓝色的四月), 信区: Travel

标 题: Elsewhere--我们的欧洲故事交流会

发信站: 逸仙时空 Yat-sen Channel (Sun Mar 6 22:28:30 2005)

 

在别处,有纷呈的风景;在别处,有奇异的经历

关于欧洲,听了太多千篇一律的历史地理文物古迹

那么,不甘平庸的你是否想听听他们的欧洲历奇呢?

那么,星期三晚上,一教熟悉的课室里,等着你们的参与。

 

时间:三月九日星期三 19:00

地点:一教1308

主讲人: Aime:岭院99级毕业生,毕业后沉迷玩乐,不思进取。妄图以游历作为自己生活的足迹, 用照片表现眼睛里的世界。

Bear:华工97级毕业生,在生活失去激情,前途一片茫然之时,他决定远赴欧洲,不为什么 ,只想看一眼那个异于生活了二十多年的世界…

Blue:中大法学院99级毕业生, 不甘于乖乖女的生活轨迹,渴望寻求吉普赛人的自由坚强 。游走在陌生的国度里,流动的风景中,体会出一个逐渐分明的自己

内容: 我们眼里的欧洲

文化—街头艺术一瞥

人—关于爱和信念的故事

--

我要踏上无目标的路程,

     在流年的喧哗中, 

          平静地观赏万象,

elsewhere

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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标  题: Re: 还没散啊

发信站: 逸仙时空 Yat-sen Channel (Thu Mar 10 12:14:52 2005), 转信

【 在 shell (今夜有雨不宜裸奔) 的大作中提到: 】

 思路好凌乱

【 在 nikon (瑞刀和zippo) 的大作中提到: 】

实话实说,各位不要见怪

回来的路上和疯子讨论,都觉得有点像老师给学生上课……

【 在 ttaa(未来) 的大作中提到: 】

也许大家就是认为show的东西不够多

不过看得出aime和bear是很有绅士风度的把主角的位子让给blue啦

aime和bear的旅途收集的是pp,blue的旅途收集的是故事与经历,把aime和bear的pp插入blue的powerpiont中应该有血有肉了  

到是对blue的瑞士那段中说到的爱与信任有点别的想法:个人认为对一个陌生人给予短暂的爱与信任也许远远不及对身边熟悉的人给予长久的爱与信任难。

【 aime (working for future)的大作中提到: 】

其实不是绅士拉,本来我就没有多少能够拿出来见人的,呵呵。 

其实blue和bear准备了很多很多东西,而且都非常好,在预演的时候我都看到了,可惜我们没有预想到学校的器材如此落后,只能够算是我们的失误了。 

其实在旅途中,经常都能够产生这样那样的感情,所以短暂的感情不奇怪,反而能不能长久才是最重要的,无论是变成亲情或者爱情。  

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标  题:  我走啦,谢谢这次的支持

发信站: 逸仙时空 Yat-sen Channel (Fri Mar 11 21:51:56 2005), 转信

【 在 bluelighting (蓝色的四月) 的大作中提到: 】

 看到各位TEAMMATE的到来,很是感动.谢谢!

 等一下就出发.希望大家一切都好,顺顺利利.

 PS:谢谢REII师弟的帮忙.泥巴,去到英国可以随时联系我,欢迎至极.MONICA,很遗憾没能小

 聚一下.等我下次回来吧.或者你过来.

 KISS

【 在 ttaa(未来) 的大作中提到: 】

 blue,其实你那晚表现的不错,well done!

呵呵,至少我觉得那是很多人作不到的事,也至少我觉得我能被你带着进入你的旅途故事中。

你觉得中国是压抑的,可能是你在外面野惯了一下子还没能调整适应过来,也可能是外面真的更适合你一些。

但是aime有句话说的是很对的,而且你也认识到的是,外面的人的nice也许仅仅只能停留在表面,所以对于表面的短暂接触那是让人觉得足够了。但这里的人的nice是内在的,真挚的,所以在外面累了厌倦了,就可以回来歇息找找乐子。

对于家而言,外面的世界是精彩的;对于外面的世界而言,家是温暖的。

旅途顺利愉快~~

呵呵,别让自己野的太利害^_^

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有这个构思应该是看了blue的故事而起,蓝蓝的故事很刺激我们都认为有必要和大家去分享,加上aime的照片,所以想象中这是个很不错的讲座,而我,再加上幼儿园级的video点缀一下。。。

2月,蓝蓝回国过年后我们碰了几次头,keep住msn三方会议,大概把讲座的框架定了下来,三人各自忙乎起来,blue整理自己的冒险与艳遇的故事;aime装片挑出适合的主题;而我,采集说有的英国和欧洲DV,煲片揾主题。

3月,我们去了趟济南看望我们的阿姨,路上还不忘带上nb,讨论讲座。然而这时却发现预定的讲座框架却出现了问题,毕竟blue的故事aime不在场,aime的片子并不适合为蓝蓝的艳遇打背景。于是从新分工组合,aime挑选解说一组街头艺术的片子,blue的精彩故事用blue自己的ppt衬托,我剪出三段片子,欧洲概貌篇、街头艺术篇和借用《冲上云霄》穿插接合的艳遇篇,配合他们两个。终于在3月初设计好海报,挂到一教的门口——谢谢reii的帮忙啦。

3月12日,出发前,因为一些问题,我们居然迟到了,汗。。。没有检查过的设备发现很多问题,首先是不能放mpeg2,再者,ppt和正片很难同时工作,等等。让我乱了手脚,本该我说的开场白,让了一大部分给有大将之风的blue去主持整个场面,我忙机器去了。片子的播放次序也不得不作调整,蓝蓝的ppt音乐不能正常工作,让她的故事发挥不出功效,最后还是靠aime最拿手的放幻灯片挽回了些捧场客。。。

会后检讨:迟到、凌乱、缺少实用性主题是我们这次最大的问题所在。片后问题最多是关于aime的片子,和签证、飞机车船票、住宿、饮食等等问题……汗~虽然讲座并不成功,但谢谢teammates不离不弃的支持,谢谢了~

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留给自己,资料保存:

 

开场白:

在别处——

欢迎大家来到我们的交流会。我们三个人是在去年的暑假去的欧洲。那个时候终于完成了论文,气候正宜人,大部分的学生又正上着课,不是旺季却胜旺季。于是三个人都不约而同地想出发了。

 

虽是同时旅行,却有点不一样,三个自由散漫的人,有着共同的目的地,不同的旅程路线。AIME和BEAR 从法国为起点,而BLUE则从希腊往回走,当我们终于在恶名昭彰的意大利城市那不勒斯相会时,感觉像是战争期间的战略,从腹背包围意大利。

 

旅途中大家都忙着吸收这满眼的新鲜景象,新奇人情,更何况我们在那不勒斯的交会仅有短短的一顿晚饭时间。实在没有充足时间交流什么心得体会。闲聊了关于旅途中的些许见闻,一盏茶的光景,凭着多年的相知和信任,也没有啰嗦半句,BEARaime 就护送BLUE穿过那个满地狼藉乌烟瘴气的广场直到她投诉的旅馆楼下。萨扬娜拉,各自奔赴各自的旅途。

 

回来交流过后,发现,同样的目的地,每个人都有不同的感触,和不同的故事。这让我们升起了开这个交流会的念头。旅途中,最重要的是什么?旅游,为的又是什么?不会是仅仅看那几座标志性建筑吧?

 

讲道这里,我想请问在座各位,你们觉得,旅游是为了什么呢?

。。。。。。。。

二.我们的旅游观

1.自由行。跟团赶鸭子被导游当猪般的唬弄,这不是我们的方式。一手一脚,过程中才能更好的认识那片土地

2.标志性建筑+母体+人

一个地方是由一种历史的沉积,标志性建筑代表了它的高度,而其中的母体(民筑)则反映了此地的最真实的容量,更着,与当地人的交流,使得这样的旅游更加活生生有血有肉。离开了人,所有的建筑和景观不过是死的了。

3.深度接触,不要走马观花

 

Blue 曾经反复在她的游记中说过,她的最终目的不是为了去看历史地理,人为景观,骨子里流着倔强的血液的她似乎总是顽固的进行着所谓的坚强锻炼。她嘴里,笔下,反复念叨的就是如何寻找自己。因为她的泛滥母性以及不兼容的自由主义,使得她宁可独身旅行也好过跟几个人拖拖拉拉的游。据她说,旅游是为了了解外面的世界,别处人家的生活,也是为了增强对人的了解,更是为了促进自己的成长和坚强。所以大家稍候听到的将会时一个又一个的故事,故事中,反复呈现的主题将是人与人之间决无障碍的爱,无论种族,无论国界,无论年龄。

 

三.我们是些什么人

什么样的人生态度决定什么样的生活轨道和方式。来看看这几个人都是些什么人:

AIME:……BEAR:……BLUE:……

 

四:下面我们将从三个方面讲我们的欧洲旅。

Aime 将从一个新鲜的侧面介绍他看到的一些街头文化的形式,以及他的特有感受。他擅长用照片表达生后的丰富场面,人的细微表情捕捉细致。大家将有好片可看了。

Blue 由于从来最重视人与人之间的交流,所以同样是在欧洲,她遇到许多新鲜的故事,而我们却只有和建筑风景相对。或者在座的有旅游版的水友,那么对于她的历奇,大家可能有一鳞半爪的印象。今天她会给大家分享一些她的故事。或许有点分散,这就对了,她从来就是一个思维涣散的家伙,如果待会发现她眼神空茫,那就是她经常性发作的灵魂出窍了。

 

不多说了,把下面的时间用以填充大家好奇的心情。

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提纲:在别处

            -----我们的欧洲历程交流会

  

一.欢迎词

二.我们的旅游观

a)         自由行

b)        标志性建筑+母体(民居)+

c)        深度接触,不仅蜻蜓点水

 

三.个人介绍---什么样的生活态度决定什么样的生活轨道和方式,来看看这几个都是些什么人

a)         Aime  b)        Bear  c)        Blue

 

四.Aime part

    在国外,繁华闹市中常有雕塑矗立街头。这些雕塑不是石头的,也不是金属的,更不是塑料。他们在行人的注视下静静地站在那里,偶尔眨一眨眼,换一种表情,或伸一伸胳膊,改变一下姿势,加之整个身体都化了装,呈现出很强的质感,乍看之下,真是几可乱真。

    这些街头活雕塑往往成了城市中的奇妙风景。这风景顽强地存在,据说快有半个世纪了,最初的好奇和轰动已经没有了,人们对表演者自我陶醉的表演已司空见惯,行人走行人的路,想看就站下来,不想看就走开。这些街头艺术家的存在最得宠于老人和孩子,从人群中爆发出的笑声,你完全会感到那是一种发自内心的欢乐。在人流涌动的街道上忽然出现一尊造型夸张的雕塑,这雕塑随着你的视线而转动,当你下意识地走到他们跟前,发现雕塑突然向你伸出双手,微微点头示意,你会不由自主地发出会心的微笑。

       应该承认,这些活雕塑的扮演者是虔诚的艺术家。虽然他们湮没在闹市里,顶多博人一笑,而且常常被主流艺术家所不齿,可他们对艺术的执著却让人敬佩。他们以自己的理解献身着艺术,通过自己的艺术追求,在时间和空间上做着文章,把远古的人物推到现时,使现时的人物与身边的环境发生错位,这就是艺术的审美。看他们休息下来与行人畅谈的那份兴奋,你就可以感觉到艺术的付出,让这些人比得到金钱还要欣慰。

a)         街头艺术

b)        洋葱节

 

五.Blue part     

想要逃离那无际的阴雨天气,不妨跳上一部飞机。在一万二千米的高空中,只有那亮得直刺你眼睛的蓝天和眼底的云海。上了一层楼,所要考虑的已经不是当时的那些出门打伞衣服烘干之类的问题了。

 

可是,只有蓝天白云,久了,不会厌倦么?就像火车经过戈壁,除了戈壁还是戈壁,除了黄色还是黄色。看来无论身处哪里,什么层次,总有其中的无聊和悲哀。

 

所以我只有不停的放逐。不停的流浪,不停的从这个城市到那个海岛,从这个小镇到那个村庄。流动的过程中,也许除了满足眼睛的饥渴之外,也填补了少少心中的缺憾。经历使人成长,见识也是吗?看看现在的我,跟当年第一次自己去武汉的那个大头虾已经很不一样了吧。大二那年,头一次不顾家人的阻挠,毅然决定要去武汉旅游。在家人的层层护送中走到安检,草率大意的我背过了心急如焚的家人,甚至还有小女子的随身钱包手机。当她发现遗漏了如此重要的物品回到安检门的时候,看到远处的是气急败坏的父母。似乎也不是很久的事情,然而现在所做的是自己一个人求学英国,穿越欧洲。也算是这一年给我的锻炼结果吧。

 

a)         从大小姐到独行侠

                         i.              西藏—LUE 钵之王

                       ii.              兰卡---平静安全的舒适环境中的玻璃娃娃

                      iii.              法国----新生儿的第一声啼哭

                     iv.              西班牙瑞士----冒险中尝到快乐( 瑞士的历险记)

                       v.              !!欧洲六国-----孤独是自由的!!

   

b)        为什么要独行

c)        希腊---爱琴海的童话触电

                         i.              Maria 和我

                       ii.              一个人到了遥远的海岛

                      iii.              跳上了陌生人的机车

d)        意大利的圆舞曲

                         i.              威尼斯的灯火小夜曲

1.将声灯影里的冈多拉徜徉在玉带水系中

2.圣马克广场的协奏曲赛场

e)         巴塞罗那狂想曲---高第的城市

希腊的美食

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elsewhere的结束,

也正式意味着这半年正式画上一个句号。

是时候,开始人生的另一阶段了~

祝福我的朋友!

 

5 March

城市轨道交通

上星期回家的的时候和paris回来的nothing说开广州的地铁,联想起欧洲的城市轨道交通系统。。。 有了写这个主题的想法,所述并不专业,所看也不全面,仅仅是以一个旅游者的眼睛去感受每个城市,路上有,lundon-wien-roma-athens-paris-香港,当然对比的还有我们的广州。 london、paris的地铁都超过百年,从当初的蒸气地铁到今日的无人列车,一个庞大的地下王国在这两个城市繁忙的工作着;wien地铁不算很发达,但却有历史悠久的tram——也就是有轨电车,电车从地面开到地下,从市区驶去城郊,沿用铁道的扳道技术,让wien除了心脏地带的一圈皇宫,全是轨道的世界。。。

PS:个日翻以前D明信片,才发现aime说过要带我去watercress line看英国中世纪的蒸气火车的说,居然没有带到,强烈要求赔偿~

3.12 今日见到本《世界经典城铁建筑》从建筑的角度去看世界的捷运系统,写的不错哦。

 

London London地铁

那天下了飞机,英国的天穹来不及望一眼就下了tube。拿出早已准备好的碎银,买了张去victoria的车票就跟着机上认识的香港哥哥上车了:车子比广州1、2号线小了一圈,做在椅子上脚能伸展到对面,呵呵,难怪tube上有禁止搭脚的图示。另外,车厢也非通道式,隔开一节一节,让你有时不得不望位兴叹……虽然之前已经打印出london的地铁导航图,知道从机场到车站需要由piccadilly转线circle或者district,但毕竟是一个陌生的环境,路上看着列车重见阳光,又潜入地底,望着两边窗外草场变为房子。心中时刻挂念车外的站牌,生怕坐过了站。。。

london的地铁之所以叫tube,话说,百多年前英国的铁路均是私人经营,大家争相把车站修入市中心,毕竟僧多粥少,小小的伦敦城挤近了十多个车站。后来者,无处立足,只能打地下主意。有人异想天开了个过泰晤士河的方法,造一段大管子,管子里面铺铁轨,蒸气车头一响,黄金万两~这不,火车在管子里面跑可是件新鲜事,于是伦敦地铁就有了tube这个名字。到了今天,除了能在站台嗅到百年陈味的老地铁站,和充满现代科技的jubilee线路,伦敦的轨道交通应该一共有12条线,外加一条码头清轨和郊外的tram(有轨电车)……

伦敦的公共交通规划,包括线路和信息和售票系统都可谓十分发达。就单说这个车票组合已经十分体贴用者。整个伦敦从中心开始划分了6个圈外加市郊的ABCD四区,分开不同票价,可以买日票、周票、月票、年票。还分繁忙与非繁忙时段,可以包括地铁,也有只是适用bus的。。。琳琳种种~聪明的你只要动动脑,必然可以找到最便宜的方法游伦敦。另外,给大家个tips,有时在伦敦城3区外,火车可能是更快更便宜的选择哦,呵呵。

当然,除了规划,商业运作也是十分成功的,留意到上面地图右下脚的tube标志没有,这个遍布london大街小巷的冬冬,印上了T裇,茶杯,毛巾,还有每个站名的钥匙扣,还有那地图什么的。。。

PS:记得好像以前也提过了,偶离开uk那天,行李太多,差点弄坏人家tube的门,呵呵。还有就是aime身上的故事,据说某个换乘通道是一条长长的坡道,那天从南安出来,aime大包小包气喘吁吁的走在当中,远远瞄到对面也有同病之人,相见必然惺惺。就在相遇那刹那,对面家伙的手上飘下一张纸片,哦,地铁票。aime看着对方求助的眼神,爱莫能助的看看自己双手,然后摇摇头。。。走了

london的故事就这么多,明天继续wien~ 

 

Wien Wien

从salzburg赶到wien天已经全黑了,好在有LP指点,不然在火车站和info的大叔言语不通,都不知怎么找地方宿夜。直穿火车站地道,地底左望右看,然不见一售票机和闸口。只有寥寥几根竿子,上面撑着个打票机似的玩意。没办法啦,不是不想买票,是找不到地方买,心不理亏,大大方方四围张望,第一次看到共线换乘这玩意,还好,虽然德文长的要命,终究没搞错。下了地铁不敢在上tram了。老老实实捧着LP,按图索骥,不得所以,还好得警察叔叔指点,在燃料耗尽之前发现了hostel的三角标志……

第二天,荡过一年一度的集市,在市中心的info买了张24小时卡,终于可以稳稳妥妥的坐个车了。对了,大家可别给上面的线路图吓到,上面并不是全是subway,应该有超过2/3的线路是tram来的,不过就算是tram也够吓人的了,呵呵。嗯,所谓tram就是有轨电车咯,下面就偷懒偷懒,copy之前《有轨电车》中写的一段“Wien,有轨电车的天堂。除了市区最中心一环是马车的地盘,没有轨道。铁轨遍布城市的每一个角落,蜘蛛网般交错纵横。在地面和bus互为补充,下了地面又执行地铁的功能。美景宫外的一段,电车徐徐入地,地下管道四通八达,平衡交会,不知延伸何处,老鼠地洞也不过如是,嘿嘿。

说完轨道,当然还有电车咯。所见所数,老中青,市内郊远三代、五六款电车共同服务着这帝国般的城市。老爷爷,当是木头栏杆,手摇车铃,让人想起百年前伦敦的双层有轨电车。爸爸辈有如我们7、80年代的公车,圆头圆脑,圆乎乎的车头大灯甚是可爱。儿子嘛,就是菱角分明,充满现代工业化色彩的的空调车车。至于走远郊线路,车上和火车一样,带有小桌子,方便我们写明信片。^_^电车川流不息,为wien的城市协奏曲挥动着指挥棒。。。
在这里,地铁没有闸口,车上司机从不留意你是否买票。是这里市民的素质都达到如此高度,还是抓住逃票有严重惩罚呢?无论如何你都不得不佩服城市管理者的勇气,对市民投以尊敬的眼光。

某一天,也许是累了,我门坐上tram,任由它带我们在wien转悠,终点,折回,继续……贪新鲜,上了台有桌子的绿色小车,越开越快,车子驶上了枕木铁路,楼道变成了荒野。和aime为这个又吵了一顿,我主张下车,过对面坐回去;aime却说要去到终点再回头。拗不过我,终于在荒郊野外之地给我扯下了车,好在没听那家伙讲,车子都不知要开到什么镇去的,在冷风中完成了两张手抖的明信片,重新回到暖暖的回城车上。。。

 

Rome Rome地铁

rome的地铁我是没什么好说了,罗马城处处遗迹,步步雕塑,根本舍不得上车,连地铁站都没下去过。就算来回奔袭1小时,为了吃上个免费晚餐也不舍得坐车。so,只从地图上知道,罗马04年也仅有“X”交叉的两条铁路线,和广州一样,tram嘛,反而还多个几条选选,呵呵。over~ 

明天继续athens…

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Athens Athens地铁

在ferry上认识了两个瑞士mm,aime怜香惜玉,当然不能徒步去hostel啦。感觉在东莞下了火车,过天桥,就是地铁了。虽然还是没有闸口,但这次见到买票的,而且又有mm,还是乖乖的买票咯。地铁很colourful,好像每烈都不同,我们上那列漆满糖果,就好像进了童话世界一样,^_^不知雅典的地铁是不是都是因奥运而建?新得很,我们第二天去港口的另一线也是一出市区就上地面,直到海边的体育馆。。。

匆匆而过,对希腊的地铁印象也就仅剩如此,一个人从santorini回来时更只是担心能不能赶上尾班车,能不能在昏暗的街道找到book好的hostel,完全忽略了去了解地铁的特点   :(

PS:市区去奥林匹亚体育场的tram到是让人过目难忘,车头整就一个西门子的SL66,过瘾过瘾,哈哈~

再ps:雅典买车票的也特色实足,在车站旁摆个摊,架个桌子就开卖了,嗯,就好像我们的报贩。。。难到,车票也是批发的?呵呵

 

Paris Paris Paris

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

学了个新名词,原来城市里面的轨道交通通通可以统称为城铁,呵呵。说到巴黎的城铁,不得不提就是这个逃票路数啦:第一招,残鸡脚,双手撑住闸口,飞起一脚,身体随势而入;第二招,跨栏,如果你没有刘翔的身手,而双腿又不够力的话,双手请遵照第一招的动作,双腿抬起,越过闸机,轻盈下地;第三招,贴身舞,(声明:这招对胖子无效),在广州坐过地铁的朋友都知道闸机开口时间是足够两个人贴身通过的……如果没人抓你的话。这招偶是和nothing哥测试过的;第四招,后门大开,在巴黎,有些地方出口和入口是分开不用验票的,如有同行之人,只需一人买票入闸后,从里面把出口的门打开,大家就可以大大方方的逃票,多少人都没问题。我离开paris那天真要多谢那位开门的仁兄咯,嘻嘻,因为我刚好差一张车票。嗯,理论上应该还有别的绝招,只是我学艺未精,只窥得以上皮毛~

巴黎的地铁从19世纪开始建设,直到1935年13号线停工,几十年内没有过发展,直到四十多年后,里昂的自动导向捷运系统的运用,引导了新一轮城铁建设的潮流,于是巴黎有了第十四号线:使用如车轮般的橡皮轮,外加第四轨导向的自动无人驾驶地铁,乘客可以坐在车头,看着无尽的隧道,光影黑白交错中到达目的地……有了巴黎国立图书馆车站的地下20米处自然采光的花园;有了通向巴黎的城交双程地下城铁线路……

也许巴黎的车站不如莫斯科的豪华宏丽,但某些站倒是很有特色的,比如:罗浮宫站,站台上全是罗浮宫馆藏的精致仿制品,未入“金字塔”先见维纳斯。譬如,巴士邸狱站,横跨在塞纳河上,两边装饰着瓷片拼画,想人们述说着巴黎革命的历史。再如:圣心教堂下的小站,那条长长的旋转楼梯走的我快发晕才去到站台,不知深入山下多少米,感觉比得上罗马圣彼得大教堂上堂顶那条了,哈。还有恐怖的换乘通道。。。给阿nothing老点,走了10几分钟,重地底走到地面又从地面回到地下先搞掂,汗~

 

香港 香港地铁

香港没啥好说的,一个特色——挤,平时繁忙时间在香港站换乘都要等两轮,据说圣诞那晚,朋友足足等了三趟,才挤上去,关门前又给挤了下来,唯有等第四趟,汗一个~

罗湖过关的西铁也是,挤的都让人吵起架了……

嗯,话说回来,机铁还是不错的,和uk的列车一样,在车门处设计了行李架方便乘客放大件行李,(唉,可悲的广州治安,居然把机场大巴的行李架用铁丝封起来,丢脸啊,外国朋友问起,都不知怎么好意思说。 )。香港地铁还有一样可取之处就是车门上的导向闪灯,从三岁的小朋友到八十的老太太,都看得明白下一站是那站,开哪边车门。广州的三号先也有这个东西,不过我是看不明白:(奇怪了。

 

广州 广州地铁

自己家里的东西,虽然起点高,却还有些地方不够人性话,不想说什么,希望越建越好,让捷运系统成为广州新的地标——说实话,这个地标比那些什么新电视塔,仿london eye的钱话的值也花得在实处,唉~啥时广州可以把单车带上地铁呢?//think…

 

 

18 February

20年

20年成了今天兄弟们最高使用频率的一个词~
 
7年同窗的某人今日有情人终成眷属,肯定要去做兄弟撑下啦。一出门,傻眼了,除了头车系凌志和一辆735i外,全是清一色奔驰S320。开车的还都是总级人物!广州吉祥游街时,某总与某兄弟攀谈中说到:我们集团,还有不少女孩不错的哦,你如果能娶到,至少少奋斗二十年。。。
 
于是,今晚来了多少个20年呢?今晚抽奖的大奖是不是20年?等等、等等~成了今天的热门话题,哈哈~
14 February

明信片

黄金周过后,又是明信片的密集到达期。
 
不记得第一张明信片是写给谁的,也忘记了第一次收到的是谁的明信片。要是将这些年来的贴满墙将是何其壮观。。。
 
那时在海拔3k的帐篷以膝为桌;那时在露天火车站的寒风中;那时在寂静深夜的饭桌前;那时在海风阳光的沐浴下;那时在cafe悠扬的乐曲中……场景旋转,时光倒流。曾经认真的咀嚼每个话语,也试过1小时狂潦十余张,用心过,也赶过货。
但,当心意变成任务,明信片还有ta的价值吗?要寄的太多,时间太短。借口,一切都是借口。为自己感到可悲,也为被糟蹋了的明信片感到可悲。
 
愿下次提笔之时,不再是任务~
6 February

句号——半年的终点

这个日子本应是2月4日,无奈今年的这天和去年一样身处外地,无法完成结尾一篇,留于今日。同是归期,2005年2月4日归于拉萨,飞来飞去赶回广州过大年;2006年2月4日归于黄山,体验中国特色之火车春运,还要赶不急回来上班。。。
 
也许漂泊了太久,开始挂念家中的床铺,虽然广州迎接我的是灰迷阴暗的天空,依然无往常回家的抗拒与不舍。反而喜悦形于言表,一路电话不停,填补半年的阔别期。
 
离开拉萨的时候,幻想着很快会回到这个地方开始生命的下一阶段,和八朗学的大婶说:我们把气寄放在这里,如果半年后我们没能回到这片土地,就麻烦你把它送给有需要的同志吧。结果,当然是没有回去,不然,一年后的这天我不可能在黄山的雪花中。。。又一个交叉点,是对,是错,谁知道呢?呵呵
 
对自己的估计果然没错,这半年我坚持不下来:(,拉下了意大利和希腊;遗留了尼泊尔与西藏;还有滥竽充数的种种。何时弥补?也许是明天,也可能和“我的西藏”一样遥遥无期。懒人一个尔尔,唉~
26 January

不会写东西了

nepal的故事没了时间的主线,记忆中都是很零碎的东西,记得nepal满脸凶相的国王,记得伸手叫着一卢比的小孩,记得冷漠的女老板,呵呵,当然nepal有不少好人,只是太多了,坏人才成了典型~全负重徒步4天半,一日上下落差升1k~270度环绕雪山日出~温泉红酒~无钱结帐卖衣店家~这些故事模糊又清晰,却无法下手。还是赶快提起心肝,先采集nepal的片子——放了一年都不知带子有没发霉-_-||~~理个纲吧。

一种很奇怪的感觉,是不是最近看书看报少了,越发不会写东西,搜刮肚肠,还是那两个词,寮无新意,自己都不忍看下去。。。还是打住吧。

15 January

第二世界->第三世界

1.11
 
杰文一早去上班了,行李昨天几乎全部拉回了深圳。轻身到旺角再逛了逛,再一家不起眼的百佳(和广州的没法比)采购了些糖果、快食面。坐上普通bus悠悠的一站站踱去机场。。。
 
nepal的乡亲门打包小包在check in,就像赶集,真是担心飞机会不会超载。夹在nepal人群中感觉已经提前去到了nepal,终于在拥挤的人中杀出一路完成check in。松口气,赶在起飞前去免税店买两瓶红酒,好在打了提前量。原来nepal皇家航空的班机给安排在Y形登机廊的最末端,整整走了我20分钟-_-||~~
 
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2004.1.11
 
好久没静下来写东西了,12月开始,生活中充斥的只有打工和shopping。对金钱越来越麻木,对shopping越来越厌烦。现在,在飞往nepal的航班上,在35000尺的高空上,我终于完成了所有的任务,从新能把握自己的时间,能好好想想这一个月发生的事。……或许是,或许不是,过去的,已经不重要了。Do your best in nepal, and make yourself better.我对自己说。
看看bbs上的昵称,4个多月前的,依然合用,前面的旅途充满未知,我没有计划,没有目标,just a holiday. i never try this way, i think it should work better.
 
刚才在飞机上认识了个nepal大叔,很好人,邀我到pokkra, 他会show me around, 朋友无处不在。但不知为何,ppmm通常于我无缘……反而是大叔啊,爷字辈的人,常常……难道,too bad。
 
飞机始终不如太阳走得快,晚霞渐渐消失在夜幕中,最后一丝彩云也渐去,只剩窗外一片黑暗~
 
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高高望下,加德满都没有高楼的霓虹,片片点点散落的灯光,印象中ta只是一片木屋群,呵呵。灯光渐少,飞机在黑幕中落在了这个喜马拉雅山侧神秘的国度。
 
机场静悄悄,看来我们这班机应该是最后一般了,和旁边的大叔说声ths&C U。和人流一起走到入境大堂,挑了外国人的一边,看到前面基本都是落地签证的,有一家台湾夫妇和儿女因为照片问题搞得乱七八糟。这次我拿着中国的护照终于也威了一次,nepal是那时唯一给中国落地免费签证的国家。大胡子给盖个戳,填上时间日期就签名就完事了,简单。。。
 
外面aime等得已经脖子长长,一见我就再抱怨他从第一世界一下子掉到第三世界是如何痛苦,呵呵。
nepal的第一顿居然又是西餐,对比国内还不便宜,但却比london我吃过的扒房还好。。。汗一个~
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1.12
 
这天去哪了?一点没印象,反正午饭是nepal地道菜馆的chaomian和momo
 
6 January

say good bye to UK

GULF Air的机票时间从16号,9号一直改到6号,然而hk去nepal的机票却接不上,我强制在uk停留4天;
aime同学5号,也就是今天从lundon经迪拜转机kathmandu,为下面的旅途打前哨。
 
今天依然是购物日,中午和从南安出来的lun哥和may姐吃了在uk的最后一顿午饭,天下无不散之筵席,虽然依依不舍,大家还是有说有笑,伤感,不必了吧,呵呵。原来may姐离开lundon时间比我们还早,傍晚就要回德国咯。。。饭后,最后的冲刺,oxford来回10遍仍欠老爸的礼物。。。aime等不下去了,匆匆赶回blue家提取行李赶往heathrow。。。2个小时后,正当我提着新鲜蔬菜和靓靓旦面馄饨,念住煮个告别中式云吞面给blue同l鬼仔,aime的电话烦躁的响个不停,那个家伙居然往带摄影包了,救命~~硬晒~立马从新披衣穿鞋赶去heathrow,blue又来发挥母爱了,出到门口还给我塞两个香蕉,说怕饿着了,汗~
 
披星戴月,heathrow已经将近10点,terminal3只剩下小猫三两只,aime同学抱着本杂志无聊的呆翻着。aime接过相机,噼里啪啦冲入安检,差点赶不上登机。。。
拖着疲惫的双脚从新踏入blue暖暖的小房子大钟的指针已经敲打着12点了。blue同学捧着一碗热腾腾的云吞面迎接我,哇,感动的无言——原来蓝蓝逼鬼仔试验多时,才明白云吞什么叫熟透~
收拾好东西已经凌晨1点,而我9点多的班机必须5点多就起来赶过去,谁叫行李严重超重,必须预留时间二次整理。
也不记得睡得如何,只记得迷糊中感觉到厨房有光线透过来,原来blue bf为了让blue多睡回,一早起来给我们做早饭,再感动。。。两个提着6人份的行李的人影在清冷的lundon街头移动着:下地铁站,一个守在上面,一个蚂蚁搬家般一件件搬下去;地铁换线,来不及把所有东西摆弄上车,大箱子给地铁门夹住动弹不得,都把人家的门都给弄坏了。下一站,门打不开了,n次努力后,司机觉定放弃飞站而去,再下一站,多次挣扎,门才肯给个面子,嗖嗖的移开了。。。汗~;heathrow过磅,哇,不得了,38了超了8kg,几经努力才又挤出4kg给蓝蓝带回去。可check in的mm依然不饶,最后减负多2kg才给过机,还好mm好人,多给带了2件随身,不然真不知道真么办。
一头大汗,焦头烂额,才过一关,继续排队退税,绅士要我提供LV原品,当然是没有的了。好说歹说,多得有蓝蓝在一旁帮口,才侥幸再过一关……uk已经渐渐在我身后,和蓝蓝来了个告别的拥抱,转身安检……半小时后,随着gulf的airbus离开了英伦的大地,飞过英吉利海峡,掠过巴黎、罗马、雅典……再见了UK~
4 January

Cambridge

在UK的最后一站了,著名的cambridge。
 
新年过后,英国南部的天空又处于厚重的云层之中,偶尔夹杂着细密的雨丝,这似乎注定是个离别的日子。冲入kingcross车站,身子已不在干爽,好在火车的暖气,充当干衣的功能。。。
 
cambridge是南部铁路线的其中一条支线,到cambridge已经是尽头。这也是我在uk第一次见到的电器化铁路和唯一一个没进入市中心的station。
 
相比oxford的喧闹,这里更像读书之地,除了南边的一块商业中心,两岸的学院都鲜见人气,也许是放假的缘故吧。。。没有cambridge学生的带路,很多学院只能飘过他们的草地,想窥视这个学术殿堂,是没可能的咯。
 
康桥,中国人给ta起的名字,在地图上根本无法找寻。返到是牛津的数字桥我十分感兴趣,传闻当初有好事者把这座没有钉子的桥逐一画图后拆了下来,再也恢复不了,无法,只能用钉子咯。。。
 
有一样东西让我十分佩服的是这里建筑的公共意识:邮筒镶嵌在大楼的墙壁上——英国皇家邮政起源是源远流长,不过据说最近终于开放了国内的邮政垄断;大楼外侧专门为自行车提供停车定位槽和固锁装置。
 
ps:到了cambridge都不能放下采购任务,居然在这里完成了不少任务,还占了英国佬的便宜,哈哈~
1 January

回顾过去,展望未来——又来怀旧统计咯

看到ppmm上的旅游总结,才想起今年忘记做了。。。沧海桑田,bbs沦陷。所有东西都没了延续性,也没了“Xmas”,总结一下总要吧。
一不做,二不休。今次从02年3月小北江连江口开始统计~
 
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2002年度
03月,     小北江连江口,这是travel有史以来最大的一次活动。初识zsu travel,也见证了travel的辉煌与衰落。
04月,     花都王子山溯溪,笨拙的缓降与背炭的故事。
05月,     阳西沙爬,椰林沙幼,日光人像,杀人游戏。
07月,     zsu第一次大project,桂林腐败,阳朔徒步,德天竹排。
09月,     台风中的大亚湾荒岛,伟大的水利工程。
12月,     借口考验,好像是唯一一次缺席的travel活动。
 
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2003年度
    在“有条件要旅游,没有条件也要创造条件旅游”的指导思想下,一年以来我一直
贯彻始终,自从考研结束,一直为旅游事业而奋斗,取得了卓越的成绩。^_^
 
具体情况如下:
1、2月,车车招呼汕头腐败
2、2月,过年凤凰与张家界,与want的第一次长线,经历所谓的sars时期起端。
3、3月,深圳东西涌海鲜腐败,博雅qiqi伉俪遇难。
4、3月,武汉樱花太子腐败,忘不了的8圆茄子煲。
5、5月,怀集桥头&头岳自虐 ,山脊风雨缺水,拖拉机与货兜并存。
6、5月,肇庆九龙湖炒粉,打到跳远星。
7、6月~7月,罗定鸭兜山拉练,lue钵女孩的出现。
8、7月,阳朔西街腐败,去年的延续。
9、7月~8月,西藏高原嗜睡嗜食,结识阿姨。
10、9月,佛岗观音山溯溪,aime离去后的第一次集体活动。
11、10月,龙胜独行,
12、11月,连山大东山温泉腐败,超级腐败的一次露营,看来暂时无法超越。
13、12月,厦门泉州半跟团半独行,无缝安排,厦门班机直接柄胜腐败。
14、12月,从化观梅,一日游也不错咯
 
      总计2003年共有大project两个,中project三个,小project9个,预计全年将会按
照月平均1.167的频率出游,超额完成月平均一次的任务。
      统计数字显示,腐败游占了五十个百分点,特别是队名确定后腐败游比例更是上升
到100%,彻底体现了“逸行者”的精粹。由此可见今年组织交给我的任务已经十分出
色的完成了,不过我一定会戒骄戒躁,明年再创旅游事业的新高峰。^_^
 
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2003年度
 
这年的脚步不曾停止。。。 
040103,帽峰山第一次zsu腐败式拉练。
0401  ,惠州汕头fb一条龙。
0402  ,第二次大东山,穿越失败,转而fb。
040310,鹅凰嶂探路,差点迷路,放弃登顶。
040320,中大华工联谊东冲-过店,促成god番茄一段美好姻缘。
040326,macau4日fb访友游。
       (三月好忙)
0404  ,记忆中还有一次中大华工联谊帽峰山拉练,估计也是另一段姻缘的起源,哈哈 。
0405  ,zsu第一次拉大队出省,留下独龙遗憾,穿越pp碧落雪山,与木棉相会于大理古城。
            另外为单位踩了次观音山、东平阳江。
0406  ,悬空~好像去了两次肇庆团活动吧,呵呵。
0407  ,zsu7月传统活动,阳朔腐败休闲游。
0408  ,年度大project的开始,踏足英伦,winchest,birmingham,warwick。
0409  ,stratford upon avon,oxford,lancaster,edingurgh,scotland——两个中国电波少年。
0409-0410,欧洲大陆之行——salzburg,wien,venezia,firenze,roma,naple,penpeii,bari,patras,athens,santorini,milan,paris。
0410  ,southampton。
0411  ,london,wales——uk首次徒步登顶。
0412  ,london,bath。
 
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2005年度
 
0501  ,london,cambridge。
0501  ,HK shopping,和神秘的nepla。
0502  ,回归我可爱的西藏。
0502  ,每年过年必备节目——汕头海鲜、牛肉火锅。
0503  ,阿姨三陪的济南。
0504  ,重新背起帐篷——巴寨。
            陪客从化水头村溯溪,露天裸泳;别克撞烂前叉,桥上溪边,圆月饭盒。 
0506  ,新公司第一次集体游,阳朔fb,不得不fb。
0507  ,东莞唱K荔子腐败一日游。
0508  ,7月肇庆两次召集流产,最后去贺星哥新铺开张,顺便爬下鼎湖山。
0510  ,1、2、3号乳源大峡谷飞大峡谷。
            5、6号新野台山浪琴湾食浪海盗船。促成一对
           惠东巽寮踩线原来是某亮早有预谋的,嘿嘿。又有一对
0511  ,三上大东山,沧海桑田,人是物非,唉~
 
进入出游小低潮,没啥说的,看来年咯。已经订了5月bkk、hkt机票。
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搬……

过年了,好像没有倒数,有吗?忘记了。
领了最后一份英镑的血汗钱,跟riverside话别后,匆匆赶回家,做最后的收拾。。。
 
大早赶起,为了节省taxi费,还要过玲姐家里拉箱子过来。趁aime没到,再拍几张房子。。。
 
aime要送玲姐去机场,分配任务。到了vitoria下车,我才发现这是mission impossible!!!一个30kg的大箱子+一个装满巧克力的小拉箱+一个90L的k仔+一个60L的D仔+一个大乐摄宝...以时速2km的龟速移动着,等待blue的救援~昨晚浦完还未卸装,就匆匆赶过来了,一脸疲惫~偶15分钟才从这个车站移动到马路对面,晒~
 
上了火车,居然又高速我们要换车,再硬。更硬的系,到站后发现要过铁路天桥,细雨冷风中,搬箱子上上下下。。。据说aime同学也不好过到哪去。。。嘿嘿,新年快乐哦~
30 December

打包

31号晚要值好最后一班double pay。1号早车就要离开,唯有今晚提前打包,平时不舍得得东西都要扔,扔得得扔,扔不得得也照扔。奋战到3点,从aime房间扔完一个星期没洗的电饭锅后,寒风中。。。回“家”继续打包……